Como ya os comentábamos ayer, desde el evento celebrado en el Circuit de Catalunya, se ha abierto un torneo para encontrar al mejor conductor virtual de Forza motorsport 3. El torneo está organizado por XBOX360 y Torneos Online, ya os podéis inscribir en la página oficial del torneo la tenéis aquí.
Esta es la consola que recibirá el ganador
El Torneo se celebrará desde el próximo 12 de Noviembre hasta el 2 de Enero todos los sábados de 17 a 21 horas en los siguientes centros MediaMarkt de España:
Maquinista
Puerto Venecia
Majadahonda
Alcorcón
Leganés
S.S. de los Reyes
Siero
Donosti
Málaga
Sevilla Sta. Justa
Salamanca
Vigo
Valencia-Campanar
Albacete
Girona
Mataró
La final se celebrará en el Circuit de Catalunya el 19 de Enero de 2010 el ganador conseguirá una XBOX360 Ediicion limitada de Forza 3 y 15.000 € libres de impuestos y listos para gastar. Como se suele decir en estos casos: “……con el último!”
Hoy en el Circuit de Catalunya, hemos asistido junto a la cremé de la creme, tanto del sector del automoivlismo y motociclismo comom del sector videojueguil (saludos a Patxi de Desconsolados a Toni Chan y Edu de Arcadia Gamers a Miguel de Wildgames,Blade Fm, Elite Gamer, Dandel, etc,etc) a un evento organizado por Microsoft XBOX360 en el que a modo de pique se han enfrentado el piloto a punto de proclamarse subcampeon de MotoGp de esta temporada, Jorge Lorenzo contra Marc Gené, actual ganador de las 24h de LeMans y probador oficial de Ferrari.
Los competidores han sido el centro de atención en todo momento pues, han estado atendiendo a las diferentes televisiones y medios especializados del motor que allí se han dado cita, tanto como a los “frikis” de los videojuegos que les hemos cosido a fotografías y autógrafos de juegos de Forza 3.
En todo momento se han mostrado muy cercanos y sinceros con sus sensaciones del nuevo juego de Turn 10 exclusivo para XBOX360. Tanto Jorge Lorenzo como Marc Gené han confesado ser habituales jugones de videojuegos, sobretodo de los de motor en algunas ocasiones por trabajo y en otras por ocio, tras una breve presentación a manos de un componente del equipo de Televisión Española que cubre el mundial de MotoGP los jugadores han dado una vuelta de reconocimiento al circuito en el que iban a correr con sus repectivos coches no podia ser otro que el Circuit de Catalunya; Marc Gené ha elegido su propio coche, el Peugeot con el que se proclamó vencedor de las últimas 24h de LeMans y Jorge Lorenzo un Ferrari momo de menor potencia, pero como veréis en el video no le ha restado emoción. Tras una vuelta de reconocimiento hemos podido dar fe de que estos pilotos que tan inalcanzables parecen en sus vehículos de competición se vuelven de carne y hueso a los mandos de una consola como lo podríamos hacer algunos de nosotros. Seguidamente os cuelgo el video de la carrera.
Terminado el “pique” Lidia responsable de XBOX España les ha hecho entrega por parte de Microsoft España de dos consolas XBOX360 personalizados de Forza 3 (preciosas)a los dos pilotos y tras unas breves impresiones de como se habían sentido a los mandos del juego, los dos han coincidido alabando a su contrincante, no es para menos son dos auténticos campeones.
Hugo Velasco ha sorteado entre los asistentes al evento un mando inalámbrico de XBOX360 edición limitada firmado por los dos pilotos a quien hiciera la pregunta más “curiosa”. El ganador a sido Toni Chan de Arcadia Gamers quien después de una introducción de pregunta que enjabonando a Marc Gené lo dejo juera de juego cuestionándole: ¿patatas o coliflor? a lo que el piloto contesto que prefería las patatas aunque no entendía la pregunta. La pregunta viene a cuento de su programa de radio en el que la sección Patatas o Coliflor determina lo peor y lo mejor de la semana del mundo de lod videojuegos.
Antes de despedirnos Hugo Velasco a anunciado un torneo que se celebrará en 16 centros de Media Markt en España buzando al los mejores pilotos de Forza 3 que se verán las caras en una carrera final en el circuito de Montmeló, el ganador total del evento recibirá, atención!! 15.000 €urazos limpios de polvo y paja (libres de impuestos…), en breve os colgaremos más información del torneo. Gracias a todo el equipo de Microsoft España por invitarnos al evento y regalarnos una mañana distendida entre estas dos figuras del deporte español del motor y la flora y fauna del mundo videojuegil. Por muchos años!!
Se despide de todos ustedes Nareox desde el Circuit de Ctalunya
El próximo día 29 se inaugurará el XV Salon del Manga que llenará la el complejo de la FARGA de L´Hospitalet del Llobregat durante todo el fin de semana. XBOX360 contará con un stand de 350m2 en el que se presentarán varias de las novedades que están a punto de llegar y otras ya disponibles en tiendas también podréis probar antes que nadie LIPS canta en español. Entre estas novedades, que recomiendo encarecidamente que no os perdáis, estará la presentación del juego AVATAR de James Cameron en 3D que tanto me marco en la pasada Hard Days de Ubisoft, si queréis ver el futuro mas próximo de los videojuegos no os podéis perder este evento abierto a todo el público. Además en el stand de XBOX360 tendréis la oportunidad de descubrir las nuevas posibilidades del menú XBOX live, de sus servicios de video entre otros que en breve estarán disponibles, todos podremos crearnos nuestro propio avatar y conseguir accesorios exclusivos del Bazar del avatar , Los asistentes podrán participar en un torneo de Forza motorSport 3 en el que se sorteará una XBOX360 customizada de South Park.
Los apasionados del mundo del motor podrán disfrutar de Forza Motorsport 3, nosotros ya lo hemos hecho, el 23 de octubre en exclusiva para Xbox 360. Antes del lanzamiento, Turn 10 y Microsoft harán pública la lista completa de coches y circuitos en el site oficial Forzamotorsport.net. Además el día de su lanzamiento, esta lista se ampliará con contenido descargable gratuito de nuevos modelos y circuitos, disponibles en exclusiva a través de una tarjeta de descarga incluida en cada copia de Forza Motorsport 3. Para celebrar estos anuncios, también se ha lanzado la versión online del trailer del título de motor con escenas inéditas.
En el listado completo de modelos incluidos en Forza se incluyen más de 400 coches y más de 100 circuitos, entre los que se encuentran 30 Ferraris, 20 Porsches al igual que otros superdeportivos nunca antes incluidos en un videojuego de carreras, como el nuevo Aston Martin DBS, Dodge Viper SRT-10 ACR y coche de carreras de 2009 Acura ARX ALMS. Los jugadores de serán los primeros en tener la oportunidad de personalizar, pintar y adaptar estos increíbles vehículos, entre otras muchas opciones.
Además, el pack de coches legendarios incluido, cuenta con diez modelos de carreras clásicos y dos nuevos circiutos: Benchmark High Speed Ring y Sidewinder Proving Grounds. A partir del 27 de octubre, este pack estará disponible en exclusiva a través de una tarjeta para descargar de un solo uso que se incluirá en cada nueva copia de Forza Motorsport 3.
El pack gratuito de coches legendarios incluye estos diez modelos escogidos por Turn 10:
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965) Aston Martin DB5 Vantage (1964) BMW M1 (1981) Chevrolet Corvette (1960) Dodge Charger (1969) Ferrari 250 Testa Rossa (1957) Fiat 131 Abarth (1980) Lamborghini Miura P400 (1967) Nissan Skyline 2000 GT-R (1971) Shelby Cobra Daytona Coupe (1965)
En una pequeña conversación tet a tet que tuve con Dan Greenwalt el día de la presentación de Forza Motorsport 3 en Montmeló me comentó, hablándome sobre la inspiración del juego que a todos a los que nos gustan los coches y el mundo del motor en general, recordamos con ilusión la experiencia con nuestro primer coche las sensaciones que nos transmitía, como lo cuidábamos, como el conducir ese primer coche, cacharro para algunos de nosotros, nos daba sensaciones dispares, viajes, conducciones más o menos deportivas soñando llevar el coche de nuestros sueños, cuidándolo como si fuera un hijo, ir a concentraciones, ponerle esto, aquello…. en definitiva apasionarnos con él. Esto es Forza Motorsport 3, un lugar donde se encuentran todas esas sensaciones y donde podremos compartirlas con gente que tiene nuestras mismas pasiones, más allá de un simple juego de coches (que de simple no tiene nada) Forza 3 es un lugar donde se fusionan los videojuegos, los coches y nosotros mismos.
Podéis estar seguros que la pasión por los coches está presente en Forza 3, tanto por parte de sus componentes, como por el de su director, Dan Greenwalt, que al hablarnos de Forza 3 nos transmitía su amor incondicional hacia los coches.
Parece que los modelados de foto-realistas y la simulación más pura, era terreno inalcanzable si en tú nombre no aparecían las siglas G T. Ya PGR4 cuenta con una calidad gráfica brutal en todos los modelos de coches y de motos (de las cuales soy un enamorado) pero Forza 3 va más allá, la calidad de sus vehículos nada tiene que envidiar a PGR4 ni a demás juegos de esta u otras plataformas, se ha conseguido un salto de calidad respecto a Forza 2 de proporciones gigantescas, tanto en acabado de los vehículos y de los escenarios, como en la fusión de ambos, creo que es una de las partes más difíciles de conseguir, de nada sirve tener un modelado perfecto si no tenemos la sensación de estar conduciendo por el circuito/carretera por la que supuestamente rodamos. De eso se encargan los efectos de luz, las sombras y los reflejos en la carrocería del vehículo, “ y que me aspen!!” si Forza no lo consigue de forma exquisita ; más de 400 vehículos : modernos, antiguos y legendarios de todas las épocas y 100 pistas, todos mimados hasta el último detalle.
Además tendremos daños en TODOS los vehículos, aunque algunos de estos daños sean demasiado exagerados y no guarden proporción con la realidad (para mí el punto más “flojo” del apartado gráfico), no quiero decir que sean malos, sino que son un poco standar, os pongo un ejemplo básico : “ golpe trasero = rotura inmediata de pilotos traseros, caída exagerada de la pintura del capó, maletero o portón y todo esto a 5 o 150 Km/h”. Las físicas que molan son las de conducción del vehículo y estas están muy bien elaboradas, como ya os comenté en la impresiones que tuve en el evento de presentación, las sensaciones que transmite la física en este juego son muy reales y te hacen sentir el limite de todos los elementos (fundamental para poder llegar a exprimir el coche) el motor se nota cuando está al limite y pierde potencia, las ruedas chirrían antes de derrapar descontroladamente, al pisar el acelerador se nota el empuje de potencia, todo absolutamente todo, está controlado en Forza 3, “más de 9000 puntos de referencia - según nos comentó Dan Greenwalt -son los que calcula el juego”, todos en tiempo real, para aportarnos todas esas sensaciones y para cada vehículo.
Todo este apartado de fiscas y formulas matemáticas podría echaros para atrás a los que simplemente querrías disfrutar conduciendo, no os asustéis, TURN 10 ha pensado en todos nosotros. Forza 3 cuenta con 3 niveles pre-configurados de conducción, desde el “imposible de controlar” o nivel Experto solo para Fernando Alonso y unos pocos elegidos (entre los que se encuentra Natasha Gachnang, que vaya lección de conducción sin ayudas que nos dió!) hasta el “mira como lo hace mi hijo de 4 años” donde lo veréis conducir un Audi R8 por Montmeló con una facilidad pasmosa y todos estos niveles son totalmente configurables dándote la opción a crear tu propio perfil. Os aseguro que cuando Dan Greewalt dijo que en el modo más fácil hasta un niño lo puede llevar, tenía razón, pues he hecho la prueba con mi hijo de 4 años y el volante de XBOX y lo pudo conducir más o menos bien. Y si todo esto os supiera a poco, en TURN10 han introducido la posibilidad de rebobinar, a la que podremos acceder pulsando el botón BACK en cualquier momento para y retrasar la acción y enmendar un accidente o simplemente para trazar diferente; o activar el Modo drift y volver a pasar esa curva que tanto os gusta cruzando el coche, todo a sido pensado para haceros sentir a gusto conduciendo.
Otro apartado fundamental para los creadores del juego ha sido su modo online, apoyado en XBOX Live, hoy por hoy el sistema más fiable y con más posibilidades para jugar online; Forza 3 se ha concebido como un lugar en el que encontrarnos con otros apasionados del motor y compartir nuestra afición pudiendo conocer: preparadores, diseñadores y los mejores conductores; donde participar en eventos, carreras y competiciones y el lugar donde comprar, vender o cambiar o regalar nuestras creaciones, incluso tendremos una zona de video en la que podremos grabar nuestras hazañas al volante y compartirlas con la comunidad que se formará alrededor del juego.
Si disponéis de sonido digital 5.1 ponedlo al máximo volumen porque el rugir de los motores, el chirriar de los neumáticos, lo golpes, el cambio de marchas e incluso el aire acariciando el coche o afianzarán la sensación de conducción más real. Una buena banda sonora le pone la guinda al pastel, que aunque no será de todos los gustos consta de buenos temas; que como ya sabéis podéis personalizar la banda sonora con la música que tengáis en en vuestra XBOX como si del aparato de audio de vuestro coche se tratara, solo le falta un manos libres Bluetooth de la marca Parrot para contestar las llamadas mientras conducís, pero tranquilos que todo llegará……
Un juego de coches donde se encontrarán: desde los más hambrientos de simulación hasta los domingueros que llevan sus coches como los chorros del oro , para “pasearlos” por las carreteras, sin olvidarnos del mundo de los tuneadores quienes convierten sus coches en obras de arte rodantes, todo ellos tienen algo en común les gustan los coches.
Desde la web de Akihabara Blues, nos cuelgan una fotocoposiconcomparativa (oooooleeeee!!!!) entre los dos títulos de simulación de conducción que abanderan tanto Playstation 3 como XBOX360. La semana pasada se liberó una demo del nuevo títulazo de TURN10, que con los coches que trae, era de esperar que antes o después aparecieran este tipo de comparaciones (aunque en lo que se refiera al circuito, la tierra es la tierra y donde se ponga Montserrat que se quiten los Alpes), que gráficos a parte, sacad vuestras conclusiones, pero cojos no van ninguno de los dos y después de haber probado el juego Forza 3 en la presentación oficial de Microsoft y GT5 Prologue con su demo “de pago”, me han lanzado a escribir este post, en el que saco dos conclusiones básicas:
1- Doy gracias al señor por haberme dado el lujo de poseer las dos consolas.
2- Doy gracias al señor, por haber hecho que no haya comparación posible sobre la misma consola, pues no veremos un Forza 3 en PS3 ni un GT5 en XBOX360, y tratándose de un juego de conducción el nivel de sensación es para mí lo más importante y en los dos es GENIAL.
Felicidades a las dos compañías!!, tenéis el simulador de conducción definitivo para cada una de vuestras consolas.
Con el asfalto aún caliente por el Campeonato de DTM que se celebraba el fin de semana, el Circuit de Catalunya, fue el lugar elegido por Microsoft y Turn 10, junto con el apoyo de Audi España y Samsung, para la puesta de largo del esperadísimo juego de conducción realista y en exclusiva para XBOX 360 de FORZA MOTORSPORT 3. Y como maestros de ceremonia Dan Greenwalt (Director del juego) y Natasha Gachnang (piloto de Fórmula 2), nos guiaron por los entresijos de FORZA, enseguida os explicamos como fue el evento al que fuimos invitados, pero os avanzo que todo lo que esperabais de FORZA 3, seguro que se cumple. SUBLIME.
Para el evento se citaron a la mayoría de medios especializados y blogs, tanto del mundo del videojuego como del mundo del motor, pues uno de los pilares de FORZA 3, es unir la pasión por el automóvil con la de los videojuegos. La presentación inicial , abierta por Hugo Velasco (Product Manager de XBOX 360) estuvo en manos de Dan Greenwalt, apasionado del automóvil, quien nos mostró con todo lujo de detalles las principales características de este juego de proporciones gigantescas y cuales fueron sus bases para construir el videojuego de coches definitivo para la consola de Microsoft. En lo primero que nos fijamos es en los gráficos, tanto los automóviles más de 400, a los cuales podremos acceder muy fácilmente, pues conseguir créditos es bastante fácil, como las pistas, unas 100 están recreadas con todo lujo de detalles, el formidable circuito de camino viejo inspirado en Montserrat, con un acabado impresionante, fue el elegido para realizarnos la explicación, se nota mimo en todos los apartados del juego; no podía ser de otra forma pues el equipo de dirige Dan está compuesto por gente apasionada del mundo del motor y se esforzaron al máximo en cada detalle del apartado gráfico del juego.
“No solo de pan vive el hombre”, cita el refrán, al igual que el refrán los gráficos no lo son todo en el juego, su director hizo hincapié en la importancia de la física aplicada en el juego, horas y horas de desarrollos matemáticos para conseguir la formula para cada uno de los neumáticos, vehículos y mejoras para cada uno de ellos (pasamos de las 15 de Forza 2 a las más de 75 aquí), para que os hagáis una idea de los cálculos que hace el juego, el ejemplo que nos puso , fue sobre neumáticos. El juego calcula en tiempo real, la deformación perfil del neumático en el momento de tomar una curva con : el peso del coche, según la amortiguación que lleve, la temperatura del neumático, la presión de este, que además variará en función de la temperatura (como en la realidad); todo este calculo y otros muchos más (a los que podréis acceder durante el juego solo pulsando un botón), reseñó, se han hecho para trasladar la mayor sensación de realidad al conducir un coche; es lo que diferencia realmente FORZA del resto de juegos de coches. Pero no os preocupéis, para los que busquéis conducir y ya está, pues podréis activar todo tipo de ayudas, las que nos ofrecen los coches de hoy en día y las habituales de los simuladores de conducción, como la línea de trazada que varía de color según nuestra velocidad, además el equipo de FORZA ha añadido en esta versión, el frenado automático, para quienes os gusta ir a fondo!!, a fondo!! el vehículo adecuará la velocidad al paso de curva, el trazar correrá de nuestra cuenta (si no sería un piloto automático), hasta los niños podrán disfrutar de este genial simulador.
Pasemos a otro pilar importante del juego, la comunidad, el juego contará al igual que su anterior versión con opciones para tunear tu vehículo vinilos, accesorios, etc, etc…. Dan nos comentó que en FORZA 3 han acudido a varios jugadores de FORZA 2 que eran auténticos genios del Tuning, que les han diseñado algunos de los vehículos que os encontrareis en el juego, además de ayudar en desarrollar las herramientas de diseño del juego, haciéndolas más fáciles y accesibles para los jugadores. En FORZA podremos ver un ranquing de diseñadores y preparadores de vehículos, con los que podremos contactar y pedirles que nos hagan diseños personalizados y/o preparaciones, etc, etc. También tendremos calendario de Campeonatos en los que unirnos y conocer a gente, comprar, vender, intercambiar e incluso regalar coches, toda la esencia que contenía el título en su anterior versión ampliada y mejorada, además contenidos descargables algunos de ellos desde el momento del lanzamiento que alargarán la vida del título. Turn 10 quiere convertir a FORZA 3 en un auténtico Facebook del mundo del automóvil.
Después de toda esta introducción del juego por parte de su director, Natacha Gachnang subió al escenario para contarnos en que ha ayudado al equipo de TURN 10 y nos explico que básicamente trasladó al equipo de Dan la sensación en la pista y como veía los circuitos en el juego desde el punto de vista de un piloto que los corre cada fin de semana, y de esta forma matizar los detalles que a los “domingueros” se nos pasan por alto. Luego Dan y Natacha han respondido algunas de las preguntas que en las que nos han aclarado algunas dudas, mitos y curiosidades sobre el juego, como la de comprar 4 vehículos típicos americanos (Ford Victoria, los de la poli), llevarlos a un circuito de pruebas para empotrarlos contra los muros, chocarlos entre sí, ver las deformaciones para trasladarlas al juego y grabar los efectos de sonido. O desmentir el mito de que las marcas de coches no quieren que sus modelos se destrocen en los juegos “Eso son leyenda” señaló Dan Greenwalt.
Después Natacha estuvo probando el juego y rodó virtualmente varias vueltas por el Circuit de Catalunya, y donde pudimos apreciar que aun siendo un piloto profesional, también se salía de la trazada en algún momento.
Audi y su escuela de conducción Audi Driving Experience preparó para la presentación, una serie de pruebas, para acercarnos a la sensación de conducción deportiva en los que pudimos participar. Primero nos subimos a un Audi A5 para realizar un slalom de conos con frenada incluida y tomarnos el tiempo en realizarla. Luego un TT, un RS4 y un R8 v10, vehículo estandarte y portada del juego nos esperaban para realizar una vuelta entera al circuito largo, pedal a fondo; afortunado yo! me subí al R8 v10 a manos de Jordi Gené y dimos una vuelta que me quedará marcada en mi memoria para siempre, pues el vehículo a manos de este fiera del volante, driftó en TODAS las curvas del circuito, mientras teníamos una conversación distendida sobre las prestaciones del “bicho” de 120.000€ (impuestos a parte).
Después de tantas emociones llegó la hora de comer y relajarnos (ya puedo decir que he comido en un box), luego el acto termino con una pequeña competición sobre el juego Forza 3 entre los asistentes al acto que quisieran participar, en el que se sorteo un curso de conducción sobre nieve en Andorra par un fin de semana, realizado por los chicos de Audi Driving Experience (que no gané, ñeeee…).
Agradecer desde aquí a Microsoft, y a todos sus representantes en el acto por su amabilidad, atención y dedicación a nosotros durante todo el evento ¡GRACIAS!
Se despide de todos ustedes Nareox desde el Circuit de Ctalunya 
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